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JALの新塗装がひどすぎる件について

1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:43:22.31ID:bsXrUUQn0

1980年代(鶴丸中期)


1990年代(鶴丸後期)



00年代(アーク塗装)



で、今回発表された新塗装



http://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html

やっつけにも程があんだろこれ……


2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:44:01.03ID:U3E1ddv/0

あんまりわかんないや


3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:45:17.10ID:HgxGAXxeP
アングルが悪い

>>3
アングルの問題かこれ?w
尾翼にロゴで、サイドに文字だけとかプロの仕事じゃねぇだろwww

5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:46:23.68ID:418zZyV50

なんか尻尾から描いてたら絵の具が切れたような塗装


6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:47:08.71ID:3CiPltXOP

下手な事やるよりはこれで良い


9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:47:37.12ID:XVsg+2Od0

塗装にも金かかるだろうしこれでいいじゃん


11:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:49:34.19ID:uNpW5+MT0

いっそ無塗装にして鶴丸だけ入れりゃいいのに


10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:48:13.29ID:wQjoyOUG0

どこの何が違うんだよWWWWWW


13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:50:09.79ID:CjeyvgSz0

更生直後って感じでいいじゃん


15:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:50:38.07ID:eITrWYcsO

日の丸イメージなんだろ


16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:52:06.97ID:IsPn+/6/0

1980年代の塗装を見るとあの悲劇を思い出す


17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:52:18.12ID:bAq9/tUh0

ぶっちゃけデザインはどうでもいい
乗ってる飛行機の飛んでる姿とか見えないし


18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:53:13.75ID:bsXrUUQn0

同じって言ってる人はあれだな。
多分ワゴンRとフェラーリ見比べても「タイヤ四つ付いてんじゃん」とか言う人達なんだろうな。うん。





19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 19:55:47.10ID:CjeyvgSz0

>>18
MR2とフェラーリくらい違うな





26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:04:53.00ID:E1qe1Gtl0

>>18
正直F430とF430CSレベル





23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:01:18.13ID:brHeJnS+0

やっつけっていうか原点回帰だろjk


25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:02:32.88ID:X/5z1Pg80

色付けるだけでも重くなるんだろうよ


31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:07:55.16ID:CjeyvgSz0

自分でデザインしてみようぜ



34:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:09:29.32ID:bsXrUUQn0

>>31
やってみる。テンプレthx


39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:35:24.55ID:JFvmF2y0P



40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:48:44.22ID:JFvmF2y0P



41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:50:53.90ID:bsXrUUQn0

すまんやっつけ。



28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/19(水) 20:05:44.91ID:SRDVBaTN0

塗装はどうでもいいからサービスをもっとだな


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2011年01月20日 | 雑学 | comment(138) |
  • ※1. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:20 ID:8.PG2jAI0

    >>41
    結構好きかもしれん。

  • ※2. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:24 ID:dRWWUwIN0

    41さん、やっつけとかいうけどカッコ(・∀・)イイ!!

  • ※3. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:24 ID:xguTjKxv0

    >>18
    機体は同じなんだから、フェラーリと痛フェラーリの違いぐらいだろうな。
    デザイン気にする奴は痛車が好きそうなイメージ

    墜落しなきゃなんでもいい。

  • ※4. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:26 ID:KwPXGGmH0

    とはいえ、塗装に凝ると重量増えるんでしょ?
    燃料コスト的に最小限にしたいって涙ぐましいじゃん

  • ※5. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:26 ID:5GN5nf0p0

    ※1に同意
    正直やっつけには見えない

  • ※6. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:34 ID:BWmPZqsN0

    うーん…でも鶴丸復活はいいことだと思うよ
    正直アークは何処の国のかイマイチ判らん

  • ※7. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:34 ID:ZbjIaR2.0

    機体の塗装はskが最高

  • ※8. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:40 ID:D9BhMyKU0

    お前らは絶対受け入れる

  • ※9. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:42 ID:.NFRfsvE0

    わりと好印象。
    鶴丸が復活しただけでもうれしいわ。

  • ※10. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:47 ID:dvrhKA3F0

    確かに塗装は重いが真っ白も塗装だからな。

  • ※11. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:49 ID:SJzFWf.e0

    41いいじゃん。かっこいい。

  • ※12. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:51 ID:FiP.Ajx60

    やっつけとか言っといて「そんなことないよ!上手いよ!」とか言ってもらいたいんだろ>>41は

  • ※13. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:52 ID:oQk9gzWu0

    41かっけえええええええええええええ

  • ※14. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:55 ID:R.C1usas0

    地上からどこ会社のかを確認出来なきゃいけないわけでもないし、シンプルで良いんじゃね?

    塗装といえばスマップだか嵐だかの顔のもJAL?
    なんか昔ニュースで見たけどああいうのは期間限定なのかな

  • ※15. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:56 ID:R4z80Nu70

    41でいいだろ

  • ※16. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 21:59 ID:EyfjHJnI0

    ※12 ですよね

  • ※17. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:03 ID:B1SQZzdY0

    >>41
    なかなか

  • ※18. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:05 ID:Ba.1WODt0

    おっさん世代には鶴丸は憧れの象徴なんだよ。カッコイイの象徴なんだよ。
    あと塗装は結構短期間で塗りなおすから凝ると金かかるんだよ。

  • ※19. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:09 ID:ze06KTKt0

    塗装の話してるのに別車種を例えに出してる奴は何なんだ

  • ※20. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:11 ID:SlbI3hWb0

    >>41を採用すればいいのに。

  • ※21. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:11 ID:A7s7ltdy0

    まぁ良いんじゃない?スタバの改悪よりマシだよ。
    それにしても41は良いな!

  • ※22. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:12 ID:Qdw05WUP0

    むしろアーク塗装の頃のほうが手抜きに見える

  • ※23. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:13 ID:qwQ438qB0

    41はあと白鶴マークが無くなれば完璧だな

  • ※24. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:14 ID:29rLlOh80

    >>41のカラーってマクロスFのアルト機のカラーじゃね?

  • ※25. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:14 ID:p69c4tf90

    >>41
    やっつけにしてはうますぎるw

    00年代違和感あると思ったら鶴丸じゃなくてケツが赤かったんだな。
    鶴丸でこそJALだ

  • ※26. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:15 ID:p.PLRURD0

    草間弥生号クソワロタ

  • ※27. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:16 ID:Llh8hV1.0

    やたらJALのデザイン叩く人がいるよねぇ
    デザインしてるのは外注のデザイナーなんだからJAL憎しだとしてもそこを叩くのはお門違いだろうに
    ほかの航空会社と比べてみなよ、だいたいシンプルだよ

  • ※28. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:17 ID:ZpDQ5fJv0

    塗装全く無しってのも、機体の保守の関係(錆対策とか)で難しいんじゃないの?

  • ※29. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:18 ID:2IIPIDdC0

    え……
    >>41いまいちワロスwwwと思って米みたら
    好評化でびっくり

  • ※30. 名前: 投稿日:2011年01月20日 22:19 ID:Uy22fAZt0

    最後のデザインがかっこいい

  • ※31. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:20 ID:n6TL3d3D0

    41って三菱のジェットのパクリでしょ?

  • ※32. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:20 ID:o.tsJq.H0

    >>41見た後だと>>1の画像のセンスが際立つな

  • ※33. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:21 ID:PmALZD4c0

    やっつけなんて予防線張らない方が
    印象いいと思うんだけど。

  • ※34. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:28 ID:RDd0ehXn0

    右から追っていくと最後墜落.
    左から追っていくと

  • ※35. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:37 ID:ikjJj33T0

    俺は>>1のほうがシンプルで好きだけどなあ…
    >>41ちょっぴり古臭くない?

  • ※36. 名前:ナナフシ 投稿日:2011年01月20日 22:40 ID:meTUtzjn0

    >>41
    「やっつけ」と書いてあるがかなりイイんじゃないか?

  • ※37. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:42 ID:N0yPq2yk0

    飛行機に塗る塗装も何トンっていう重量になるらしいし、不景気なこの時代どうしても少なめの傾向になっていくんじゃないの

  • ※38. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:48 ID:ATn9.1pF0

    41かっけえな

  • ※39. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:50 ID:96GeYXcd0

    >>41は良いな。
    個人的にはもう少しスッキリしてた方が好みだが。
    新塗装は・・・これで完成なの?って感じ。

    しかし90年代の塗装は神がかってたな。

  • ※40. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:51 ID:DlhbCIO.0

    鶴丸に戻っただけでもよしとすんべ

  • ※41. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:53 ID:Hh7KvRID0

    今のJALなら無塗装+鶴丸だろ。
    節減できる経費を節減しないのは無能な証拠。

    とか厨二っぽいことを書いてみる。いやまあ経営努力はしようよ。。。

  • ※42. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:54 ID:nE182Zco0

    >>41
    ふつくしい

  • ※43. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:56 ID:U.ZyijGa0

    まだ飛行機会社がヤバイって言われてなかった頃に「塗装は重いし金かかるからやめたい」

    みたいなこと言ってたから、経費削減を理由にデザインを消すつもりなんだろう。

  • ※44. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 22:58 ID:PaI5.vug0

    かっこいいけど塗装代が×

  • ※45. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:04 ID:EaNyUIxN0

    経費削減というか塗装費用もないんだろう今

  • ※46. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:10 ID:p8ZkIdCe0

    御巣鷹山を思い出す

  • ※47. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:18 ID:o3wugg.I0

    41を雇ってやれよ

  • ※48. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:18 ID:I3nSdpbS0

    しょうじきどれでもいい

  • ※49. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:24 ID:GZ3ylwZ70

    >>41 40分もかけてやっつけもクソも無いだろ

  • ※50. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:27 ID:OyJtEex.0

    塗装費削減したんだろうな
    真ん中に1本線を加えるだけでだいぶ変わるんだが
    ・・・それじゃ1980代と同じかww

  • ※51. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:30 ID:oTARYKEP0

    映画「スピード」で、空港へ突入していくバスの上空で、JALの機体が着陸してくのが見えるシーンがある。鶴丸後期っぽいんだけど、アレ一瞬だけどすごく格好いい。

  • ※52. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:32 ID:nKDqRgs30

    JASのレインボーシリーズを見た時のワクワク感はもう帰ってこないのか…
    それにつけても>>41カッコいいな

  • ※53. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:39 ID:MhUHc1ps0

    普通に今風のシンプルな塗装だろ
    鶴丸復活したからいいよ
    会社傾いてるのに塗装に金掛けられないだろ

  • ※54. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:43 ID:TO.1dwG00

    全然ひどくないと思うけどな。なんだかんだでシンプルが一番いい。
    しかも鶴丸復活だなんて嬉しすぎる。JALに乗りたくなった。

  • ※55. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月20日 23:43 ID:dE48MlA20

    41はタービュランスのイメージw

  • ※56. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:01 ID:HQwsmC4z0

    いい加減ファイヤーダグオンにぐらいなれ

  • ※57. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:04 ID:w3DGdMSP0

    草間wwww

  • ※58. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:10 ID:ZSmAI1N00

    角川にみえた・・

  • ※59. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:28 ID:V4M7Pn9y0

    鶴から脱却して亀にすればいいじゃない

  • ※60. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:37 ID:.KQpbGHa0

    自分もセンスないじゃんw

  • ※61. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:40 ID:69NyktXU0

    41いいよ

  • ※62. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 00:59 ID:.69LHNGE0

    ANAの羽田整備場見学行ったことあるけど、塗料の重さは結構馬鹿にならないって言ってた。
    アレはエコデザインなんだな。w

  • ※63. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 01:03 ID:PxmV9AKA0

    本>18
    確かフェラーリかカウンタックのデザイナーのイタリア人は
    現役引退して今はワゴンRに乗ってるそうなw

  • ※64. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 01:03 ID:Jz4BhFwi0

    鶴丸復活かぁー
    でもちょっとデザイン寂しいな

  • ※65. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 01:08 ID:cY1hfLDY0

    いちいちデザインがどうとか言ってる空オタマジでキモイな
    世間一般から見たらどれも大して変わらないよ

  • ※66. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 01:12 ID:6pZsH8ih0

    >>41は良いデザインだけどちょっと中華っぽいんだよなぁ
    日本航空なんだからダサいくらいシンプルでいいと思うんだけど。

    鶴丸が変わって尾翼の日の丸にやっと慣れてきた頃だけに、なんかなぁ。
    公式見ると鶴丸に戻る以外は未定なんじゃないか、と思える

  • ※67. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 01:56 ID:7BoBh9dM0

    80年代からどんどん劣化してる気がするんだが

  • ※68. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 02:17 ID:K5IWWAeg0

    正直リゾッチャのは好きだった

  • ※69. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 02:23 ID:pgb31XC80

    >>41でジェイル大橋が浮かんだ

  • ※70. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 02:31 ID:lnvl.CJw0

    >>41のどこがいいの?
    黒がうるさい

  • ※71. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 03:29 ID:ujRMSsRV0

    >>1の生き方はウザいけど>>41は不覚にも悪くないと思った

  • ※72. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 03:33 ID:s1qdO6PW0

    本職ですが41はルールアウトしまくりな上
    もし通ったとしても塗装する人が泣く。

  • ※73. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 03:45 ID:829EYvh.0

    >>40
    ワロタww

  • ※74. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 04:08 ID:PzP.SE4p0

    複雑で凝ったデザインにすりゃいいってもんじゃねぇのに

  • ※75. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 05:40 ID:o4yU0SGi0

    >>41はマンチェスターシティの3rdユニフォーム思い出すw

  • ※76. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 06:21 ID:SUz5cPM.0

    でかいからすっきりしてても実物で見れば印象も変わるはず 
    むしろJAPAN AIR LINEの文字がでかすぎるようにすら感じる

  • ※77. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 06:44 ID:vZ7ALsAZ0

    >>41でいいんじゃないか?違和感ないわ
    てか新しいのは味気なさ過ぎる。あと文字がダセぇ

  • ※78. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 07:24 ID:EAp.fyqf0

    好調だった昔に戻りたい
    黒字転換したい
    ってメッセージだろ

    変わる必要があるって決意が感じられないな

  • ※79. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 07:34 ID:YNiZyMJE0

    ただ単に単色塗装にして経費浮かせたいだけなんじゃ?
    アメリカンなんかそのまんまじゃんw

    ただ、個人的には鶴丸より前デザインの日の丸のほうが好きなんだけどなぁ。。

  • ※80. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 07:37 ID:HmDx0ioJ0

    ※12に同意
    むしろ>>41を見てもらいたくて>>1のデザインにケチ付けたとしか思えない
    ついでに>>1の何が悪いのかわかんね
    内側からは見えないんだから大人しく乗っとけ

  • ※81. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 07:41 ID:EAp.fyqf0

    ※24
    むしろ中期鶴丸がVF25

  • ※82. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 08:20 ID:kGho5vOb0

    41みたいな複数の曲面に曲線を貼付けて通すって、サイドビューから綺麗につながるようにしてもクオーターからみると間延びしたりするからやらない方が良いよ。あとロゴをラインにかぶせるのって視認性的にどうなの?

  • ※83. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 08:57 ID:.PsVUNmp0

    一番古いのが精巧でかっこいい!

  • ※84. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 08:58 ID:Qb4HRXiH0

    41の方がクオリティ高いじゃねぇかw

  • ※85. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 09:11 ID:jpMD.eco0

    新しいのシンプルでいいと思うけどな
    新人や田舎もんほど余計な装飾を付けたがるから
    >>1の気持ちもわからんではないけど

  • ※86. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 09:18 ID:pxBulijE0

    塗料だけで数百キロ(200~300かな)なったりするから
    経費削減の為に必要な簡素化
    燃費も変わってくるし塗装費用も節約できる
    但し無塗装はNG、腐食防止の意味も有るから

  • ※87. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 09:44 ID:2nQiWSr20

    >>41
    ほう

  • ※88. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 09:53 ID:v5clJCtp0

    ゼロ戦ではシンプル灰色塗装が好きな俺は新塗装が一番いいと思う
    個人的に>>41のセンスとは合わない

  • ※89. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 09:54 ID:zyXbTBcd0

    JR西日本が鋼製車の単色化すすめてるのと同じような理由なんだろうな

  • ※90. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 10:26 ID:9friqSmk0

    やっぱJALは鶴丸捨てた時点で終わってたんだな。
    あと>>41かっこよすぎ

  • ※91. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 10:45 ID:0I7Idqgx0

    41いいじゃんww
    新塗装云々はべつに大して変わらないだろ

  • ※92. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 11:05 ID:wMgU0Aka0

    技術の日本人のくせに、どうして「軽い塗料を開発しよう!」という発想にならないのか

  • ※93. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 11:06 ID:dTvghGO50

    みんな平面図で見すぎだろ
    新デザインだって立体図になればそこそこ見られるものだと思うよ
    飛行機自体のインパクトが強いから

    逆に41なんかは立体で想像するとちょっと変になる可能性もある
    車なんかと違って頭部も丸みを帯びてるのにそのあたりまでラインが伸びてるから
    正面から見たと想像すると…って感じで

  • ※94. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 11:12 ID:yXUIQxJy0

    鶴丸復活は本気で嬉しい。

  • ※95. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 11:42 ID:LpgkdUiR0

    塗装とかどうでもいい
    違うこと改善すべきだろ

  • ※96. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 12:19 ID:4OU9Z.340

    色なんてどうでもいいから 

    そんな金使うな

    塗装で会社黒字になるのか??

  • ※97. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 12:51 ID:LM8soFNQ0

    ※95,96
    塗りなおしの時についでにデザイン変えるくらい許してやれよ…
    信頼性を維持するには数年毎に美観向上、耐蝕、防錆の為に塗り替えないといけないんだよ。

  • ※98. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 15:18 ID:LnT4.Vkx0

    ※92
    ほんの少し軽くなりました、コスト10倍です じゃ話にならんだろう
    見た目のためだけに色塗ってるんじゃねーからなっ!

    ※97
    耐蝕、防錆は大事だよな
    ※95,96は小さい事をケチって後で大損するタイプなんじゃね?

  • ※99. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 15:50 ID:P776VL600

    >>41の人気に嫉妬

    でもやっつけにしてはいいデザインだな、俺は好きだ

  • ※100. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 18:41 ID:9oihE21.0

    >>41はなぜか飛行機酔いしそうでもある

  • ※101. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 20:54 ID:AtiJs9P80

    41を採用しろ

  • ※102. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 21:48 ID:yUFrZUcX0

    もうJAL潰せよ
    新社長がどっから流れてきたか
    旧社長が今どこの会社にいてどのポジションについてるか知ると
    あほらしくなるから

  • ※103. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 22:59 ID:6zC0joXo0

    JAL乗らないおまえらがデザイン云々いってもなぁ

  • ※104. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月21日 23:46 ID:sO.owQFd0

    かつてジャガーF1が塗料により重要が増すとか言う理由でカラーリングを変更したことがあった。

    つまりこれはコストカット塗装なんだよ。

  • ※105. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 00:03 ID:m9S1wVKP0

    >>41俺は好きだなぁ

  • ※106. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 00:27 ID:WE.T0jWD0

    JALじゃ他国から見たらどこの国がわからんからジャパンて書いとけ

  • ※107. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 01:16 ID:53nEmb4T0

    塗装重量って馬鹿にならないのか、始めて知った。

  • ※108. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 10:10 ID:pN2RlEnt0

    41カッコイイ!

  • ※109. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 11:24 ID:oaEMpb.M0

    バックトゥザフューチャーにも出てきたデロリアンは塗装の重さとコストを省くためにステンレス無塗装ボディを採用しててな…
    余計重くて高いんちゃうんかとは思うんだが。

    あとMR2と比較するならF355とかの画像あたりだろう…

  • ※110. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 14:08 ID:mAYhAy4O0

    ん?
    何年か前、燃料代が上がって塗装重量下げるのに下半分の塗装はぶいたジェット飛ばしてたよね?

  • ※111. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 20:04 ID:h9dhhGtk0

    一番安いのは塗装なしだろうな
    倒産して他人の金で生きてるわけだし
    錆を防ぐための塗装とかだけにしてデザイン性を全く無視してもいいんじゃない?

  • ※112. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 20:14 ID:v76ma0zh0

    90年代のが一番いいな

    41とか、肝心の鶴丸が目立たない最低のセンスだろ
    しかもここの※欄でも何故か好評だし
    こんな奴らがデザインにあーだこーだ口出しとかギャグかよ

  • ※113. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月22日 21:18 ID:eEpFfLe80

    むしろ全日空が旧カラーリングにリバイバルを…

    あと、方向性は違えど両車とも機能美系デザインのF40とワゴンR、
    比較するとF40は酷いというか無頓着すぎるというか…
     まぁそこが魅力なんだが。

  • ※114. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 00:25 ID:rM0NKSAg0

    尾翼の鶴が復活しただけでも評価するわ

  • ※115. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 03:19 ID:S0otckVi0

    41に一票。普通にかっこいい

  • ※116. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 12:59 ID:cqdVkQ9B0

    41だな

  • ※117. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 13:20 ID:uqVZSMNg0

    41かっけええ
    しかしぶっちゃけどうでもいい

  • ※118. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 14:07 ID:SiMYatXg0

    金がねぇんだ、勘弁してやれ

  • ※119. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月23日 15:54 ID:uqiblvTq0

    鶴丸に戻すくらいなら、日の丸のほうが潔くね?

  • ※120. 名前: 投稿日:2011年01月23日 22:31 ID:leTWxb9Z0

    塗装はどうでもいいから、国際線に歯ブラシセットつけて欲しい
    あると思って持ち込まずに酷い目見たよ

  • ※121. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月24日 00:51 ID:VVhQZUzy0

    41はアリアプロだな。

  • ※122. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月24日 03:26 ID:8XpunPGq0

    41のデザインはわりといいけどbsXrUUQn0はうざい

  • ※123. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月24日 17:38 ID:V5AP.KYD0

    正直俺はここに写ってる80年代の塗装よりもっと前のDC-8に施されていた塗装が一番好きだな

  • ※124. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月24日 22:41 ID:eDJfyhpb0

    尾翼に鶴丸だけ描いてあとは無塗装のギンギラギンの方がかっこいいだろ

  • ※125. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月25日 20:46 ID:.ha8F6.60

    ※121
    ジェイル大橋シグネイチャーか

  • ※126. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月26日 14:10 ID:JtK.rfqi0

    41のデザインはいいとは思えない
    ※でも誰かが書いていたけど黒がうるさいし、なにより平面だからこそまだ見れる感じになってる
    後は「やっつけ」とかいって下心見え見えなところ

  • ※127. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月29日 13:40 ID:hy3mlWBc0

    また、墜落させたいわけ?ブランドも機体も。

    ていうか、41のデザインは、ありえないからw
    JAPAN AIRLINE のロゴは機首に近い位置にないと機能しないから。基本

  • ※128. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月29日 18:13 ID:4zBFZAk70

    ま、どうせJAL使わねーけどな。

  • ※129. 名前:名無しさん 投稿日:2011年01月30日 03:41 ID:UQw7a1VU0

    新塗装www
    個人的には鶴丸後期のデザインが一番好きだな。
    JALのロゴもこの時のが一番洗練されてる。
    今のロゴは何か安っぽい…。

  • ※130. 名前:名無しさん 投稿日:2011年02月02日 03:23 ID:dfwJFOpJ0

    >>41は、本職から見たら、ド素人の遊びにしか見えない。
    ルールもなにも、わかっていないw

    今回は、立体でみると更にヒドイ。
    戻すなら、鶴丸後期に戻してくれ。

  • ※131. 名前:名無しさん 投稿日:2011年02月16日 00:01 ID:CFeI5ITL0

    何にせよ現行のサンアーク塗装よりはマシ。

  • ※132. 名前:名無しさん 投稿日:2011年06月27日 18:34 ID:97WLwa7J0

    本当の意味で原点回帰ならドアのところに一番最初の日本航空の社章をいれたほうがよかったな。

  • ※133. 名前:SoaliaNufflib 投稿日:2011年09月09日 12:00 ID:eW5Socgf0

    たくさんのことを学んだ

  • ※134. 名前:名無しさん 投稿日:2011年11月27日 17:58 ID:I.z1ObJc0

    お金ないって言ってたけど、ペイント変えてよかったのかな。最近調子いいようだし。でも、一体いくらかかったのだろう。

  • ※135. 名前:名無しさん 投稿日:2012年03月07日 18:16 ID:u7iEKCVL0

    俺は前の方が好きだったけど鶴丸好きな人多いみたいだし
    これでいいんじゃない?

  • ※136. 名前:名無しさん 投稿日:2012年03月08日 16:59 ID:1baxnczn0

    >>41はビーマンバングラデシュ航空のほぼパクリじゃねーかwwww

  • ※137. 名前:名無しさん 投稿日:2012年04月04日 11:25 ID:xe9gBS.Y0

    41でANAトリプルの「風」のスペシャルマーキング思い出したw

  • ※138. 名前:名無しさん 投稿日:2012年10月03日 08:16 ID:bhhT8hQC0

    だせえw
    外人に日本のデザインはつまらないって言われそうww

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